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此外,公众接受程度也是需要面对的问题。海阳核电供热能够落地,与当地核电开发已有数十年历史,地方居民对核电比较熟悉分不开。而小堆需要开发新厂址,还存在公众接受的风险。尽管小堆技术落地还需时日,但包括供热在内的核能综合利用正在逐步引起业内关注。在28日的专家研讨会上,刘宝华表示,请大家回去之后结合各自情况实际,分析当地核能综合利用潜力;刘宝华还表示,近期国家能源局会会同大家进行系统的梳理,争取在不久的将来推出一批核能综合利用项目。

不过近日,有快狗打车的离职人员罗晓苏向亿欧物流爆料称:“快狗打车近期在大量裁员,裁员约50%”。由于罗晓苏个人原因,关于快狗打车具体裁员事由,并未向亿欧物流透露。亿欧多方询问,还有其他3-4位快狗打车的离职人员也同样向亿欧回应:“快狗打车,近期在大量裁员”。据其中一位叫丁晨的离职人员介绍称:“从去年(2018年)年底,北京总部已经悄悄开始裁员,运营已经走了两拨人。此次裁员动静最大是技术与产品部,已经裁员一部分。裁员大概有30%。裁员是因为人力成本、运用成本过高,外加业务模型有问题,不挣钱,业务增长疲软。现在大环境不好,投资方也很谨慎。”。

一位债转股子公司人士对记者表示,金融资产投资公司引进外资可能存在不小的难度,各主管部门、银行之间恐怕还需要更多共识。“首先,无论是民资还是外资入股,其实质都是银行子公司层面的‘混改’,但从目前的情况来看,银行等金融行业并不在中央目前圈定的混改重点领域之内,银行子公司层面的混改成功案例也屈指可数;其次,目前各债转股子公司对接的项目,以央企、国企居多,外资在入股债转股子公司后,前者进行项目执行和落地时可能遇上一些政策阻碍,相关政策还需要进一步明确。”前述债转股子公司人士称。

更大的成本来自于热力管道。从电厂至换热站之间的热力管道由热力公司负责建设。海阳方案中,这段长度5公里的管道投资为3000多万元。接受海阳核能供热的丰源热力董事长赵新表示,对企业来说,目前的投入和回报暂时不成正比,相信随着供热面积扩大,经济效益会逐步显示出来。

《每日经济新闻》记者发现,港资在不断减持“两桶油”的时候,却在不断增持A股的民营炼化企业。据东方财富沪深港通持股数据显示,今年10月18日,港资持有恒力石化的股份为6146.6万股,当时的持仓市值为10.05亿,11月4日其持仓达到了6380万股,到了11月7日,港资持仓达到了6887.35万股。而值得注意的是,在“双十一”当天,恒力石化股价也打折,当日下跌2.92%,但是港资却在越跌越买,当日持仓达到了7155.98万股。截至11月15日,港资持仓达到了7923.39万股,短短一个月时间不到,港资就增持了1770万股。

陕西省邮政局就在约谈时要求,各快递企业要关注邮政快递行业出现的风险:一是基层企业和基层网点没有真正享受到“减税降费”的政策红利;二是末端网点违规收费问题依然严峻,不收费不投递,派件费一降再降导致基层网点生存困难;三是农村服务网络受制于电商第三方配送平台,双方利益冲突导致乡镇末端网点丢失。

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